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宝马会官网:交通特别是航运要首先加强

时间:2021/1/18 8:04:16   作者:   来源:   阅读:14   评论:0
内容摘要:书记在考察天津港时强调,经济要发展,国家要强大,交通特别是航运要首先加强。我们必须瞄准千里之外,努力建设世界一流的智慧港口和绿色港口,更好地服务于京津冀的协调发展和“一带一路”的共同建设。近两年来,天津港以自主创新为动力,建设一流港口,港口自动化升级取得重大突破。今天(1月17日...
书记在考察天津港时强调,经济要发展,国家要强大,交通特别是航运要首先加强。我们必须瞄准千里之外,努力建设世界一流的智慧港口和绿色港口,更好地服务于京津冀的协调发展和“一带一路”的共同建设。近两年来,天津港以自主创新为动力,建设一流港口,港口自动化升级取得重大突破。今天(1月17日),经过全过程自动化升级,天津港传统集装箱码头已全面投入运营。过去,场调度,码头起重机操作,装卸以及数百名工人一起工作的其他地方都变成了“无人工作区”。距离正在建设中的新一代智能终端的首个泊位相距五公里,目前正在接受联合调试和联合测试,并有望于今年年底投入使用。创新团队从头开始,与专家学者共同解决了关键问题,并逐步形成了一项转型计划,其中最困难的是解决集装箱锁的自动装卸。运输之前,必须将每个容器上锁并固定,以确保运输安全。但是,由于锁的种类繁多,需要两名工人配合,平均需要花费1分钟来装卸锁。

经过近一年的研究,研发团队开发了一种智能解锁站,采用激光视觉识别技术,并通过机械臂自动进行定点抓取,可以在30秒内将相应的锁准确地安装在容器上,从而解决了以下问题:长期困扰全球港口问题。天津港传统码头在“校校结合”,“校企结合”等创新模式的推动下,焕然一新。依靠北斗定位和5通信技术的智能管理与控制系统,对港口进行统一调度,智能驾驶电动集装箱卡车到处往返,整体运输效率提高了10%以上。 2020年,天津港集装箱吞吐量突破1835万标准箱,同比增长6.1%,位居世界十大港口之首。天津港在技术创新和尽力建设智能港的同时,也正在转变为绿色港,有26个泊位实现了岸上电力供应的全面覆盖,实现了100%的直接海洋污染达标率,以及港口绿化面积超过700万平方米。今天,天津港已开通了48条“一带一路”航线,京津冀地区的外贸集装箱货物占70%。

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